ルーフパネル デントリペア

■　ルーフパネル　デントリペア　■

普段は、あまり見ない部分ですので、しばらく気が付かないお客様も多いようです。

ルーフパネルを板金で直しますと、事故歴ありとなることがあります。

デントリペアの場合には、事故歴にもなりません。

最近では、車を手放す時に、お持込になるお客様が増えてきています。

それは、デントリペアで直しておくと、査定が下がらないからだそうです。

なるほど。なるほど。

ワゴンＲ デントリペア

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カテゴリー「軽自動車」

■ワゴンＲ■

「買ったばかりのワゴンＲを、ドアパンチ」

ということで、ご来店いただきました。

ショックだったと思います。

お心も、痛んでいると思いますが、

だいじょうぶですよ。

しっかり、お直しさせていただきます。

では、始めましょう。

この角度であれば、ヘコミも見えますね。

きれいになりましたよ。

スバルＲ１

■　軽自動車　■

軽自動車が売れているというが、登録車との比率はどのように変化しているのだろうか？

2006年度では

宮城県：38.4％（3.1）

山形県：44.3５％（3.2）

秋田県：46.7％（4.1）

岩手県：45.3％（2.6）

青森県：50.0％（4.3）

※（　）は前年度比

とうとう、青森県では、２台に１台は軽自動車になってしまった。

生活の中での身近な道具として、すっかり定着したようだ。

快進撃はいつまで続くのか？

これも、ドアパンチです。

スバルが懇親の力をこめて、世に送り出したＲ１です。

ミラ

■　ミラ　■

昨年は、軽自動車の新型車投入が、何と１１車種でした。

新車ラッシュの軽自動車業界でございました。

今年も、国内販売は、軽自動車全体で２００万台を突破するのでしょうか？

そして、昨年、最後の「とりを飾った」車が「ミラ」の新型車でした。

1980年の登場以来、7代目です。

たいしたもんだ。

北島三郎に乗せてあげたいですな。

燃料１Ｌあれば、ＮＨＫホールから八王子まで、帰られるということか。

謳い文句は、国内最高の低燃費で、27ｋｍ（10・15モード）ですって。

また、今回の新型については、(有)浪漫飛行のために、わざわざ、ハイテン（高張力鋼板）を使用しているらしいですよ。

どの部分に使用されているのか？

これからわかりますが、今までの伸びやすいパネルから、少しは、デントリペアもやりやすくなるようです。

ダイハツ ハイゼット

ドアパンチ　　心のへこみは直せません。車のへこみ直します。(有)浪漫飛行

■　ダイハツ　ハイゼット　■

今日は、珍しい部分のデントリペアです。

時には、このような、インナーパネルの修理もあります。

この写真は、荷室に硬いものを乗せたときに出来たへこみでしょう。

へこんだ原因が内側にある代表的な例は、

ドアを閉めた時に、シートベルトの金具が、ドアに挟まることにより発生するケースが多いのです。

シートベルトの金具は大丈夫ですが、ドア側が歪むことが良くありますよ。

などと言いますと、私の仕事が減りますから、

　　　　　　　　　　　　話すのやーめた。

働く車　ダイハツハイゼットです。

本日のデントリペアは、ここだ。

どの部分なのか、わかりませんね。

こんなところです。

珍しい、内側のデントリペアです。

リペア後はこのようになります。




 

軽高登低

■　ＥＳＳＥ　■

　　　　この半年で、どのぐらいの車が売れたのだろうか？

　　　　　　　　今年上半期の新車自動車販売台数が発表された。

登録車の販売台数は、１７４万８０４台

自動車業界では、景気の回復などしていないぞ。７７年以降、もっとも悪い数字である。

その一方、軽自動車の販売台数を見てみると、

９６万１７１２台。過去最高を更新している。

軽自動車ばかりが売れて、登録車が減少しているので、

　　　　　「　軽　高　登　低　」

と呼ぶらしい。

どうりで、今日の仕事は、軽自動車ばかりだ。

軽自動車でも何でも、仕事があれば、ありがたい。

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この、内張りは、三菱アイより高級感があるぞ・

夜になっても、軽自動車です。

お電話お待ち申し上げます。

トッポ

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■三菱　トッポ　■

最近、軽自動車のデントリペアが多くなってきました。

１０年前は、新車販売の内、軽自動車の占める割合は、２４，１％（９６年）でした。

今年は、３４，９％です。

１０年間で、１０％以上も軽自動車の割合が増えているんです。

軽自動車の快進撃はどこまで続くのでしょうか。

三菱さんも復調の兆しがみえてきました。

各社続々と新型車を投入してきています。

「世の中の半分が軽自動車」という時代もそう遠くはないかもしれません。

私も、次に乗る車は、軽自動車にするか。

さて、左側ドアのデントリペアです。

軽自動車はパネルの厚みが薄い分手強い相手なのです。

お電話お待ち申し上げます。

０２２－２８８－０１５３(有)浪漫飛行。

ワゴンＲ

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カテゴリー別に見ても楽しいですよ。

■　ワゴンＲ　■

相変わらず快進撃が続いている　ワゴンＲ　です。

上半期（１～６月）の販売台数は、１２１，４０２台。

堂々の首位をキープしています。

さて、ボンネットのデントリペアです。

保険用の写真を転用させていただきました。

いたずらされた場合でも、おりる保険があるのですね。

今回のお客様は、この保険を使用しても、来期の保険料アップはないそうです。

世の中すべてのオーナーさんが、このような保険に入っていれば、

うちもウハウハなのじゃが・・・・・

取らぬ狸の皮算用をしてもしかたがない。

さあ、今日も元気に仕事じゃ。

ウルトラマンに変身したのでしょうか？

デントリペア前と後です。

ワゴンＲ

新車を購入する前に保有していた軽自動車の使用期間は、年々長期化しているらしい。

９９年は、平均５，４年で手放していｒたが、

昨年の平均保有期間は、７，３年まで伸びています。

平均保有期間は、景気等で左右されますが、経済的な事情よりも

その理由は、「痛みが少ないので、まだ十分乗れる」というのがトップらしい。

なんと半数以上（５２％）の人々が、６年以上保有しているわけです。

新車を購入して、無傷の内は、一生懸命洗車をしたり、ワックスを塗っていますが、一度でも小傷がついたりへこみが出来たりすると、モチベーションが下がってしまい、手入れをしなくなる人も多いようです。

修理の費用を低く抑えたい場合には、

小傷 であれば、クイック板金。へこみであれば デントリペア ですね。

凹みを直して、良い状態の車を維持して、

是非モチベーションを高めてください。

ミラ

北朝鮮から、テポドンが発射されるかもしれないというではないか。

本日のお客様は、まさに、弧を描く物体が、落ちてきました。

公式野球のボールです。

硬球です。

下の画像をご覧下さいませ。

深さも相当ありますね。

お客様は、目を丸くして「まるでテポドンが落ちたようだった」と申しておりましたが、

まだ、発射されていないよ？

本日は、当社をご利用頂きまして、誠にありがとうございました。

次回は、「軟球」にしてください。

ひずみは、広範囲にわたっていますので、テールゲートを外します。

下の２枚の画像が、施工後です。

ダイハツ ＭＡＸ

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続く時には続くものでして、またまた軽自動車です。

ダイハツ　ＭＡＸのリペアをご紹介いたします。

と思ったのですが、私が別の車を納車している間に、店長がデントリペアを終えていました。

なんということか。

写真もとっていないのに！！

朝から、やる気マンマンの店長でした。

修理した箇所は、ドアの取っ手（ドアアウターハンドル）の上です。

ここの部分のふくらみは、小さなヘコミでも、以外と目立ちます。

毎日、手をかけるところですからね。

運転席ドアの場合ですと、毎回見ることになります。

気になる場合は、お気軽にお電話を下さいませ。無料見積をさせていただきます。

ダイハツ ムーブ

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ムーブ　の登場です。ブログでは、あまり軽自動車を紹介していなかったことに気がつきました。カテゴリーには、まだ一件しか入っていませんでした。

実際の作業では、よくお受けするんですが、あまり写真には載ってきませんでしたね

相変わらず軽自動車の販売は好調のようです。ダイハツさんも過去最高ですって！どんどん　どんどん軽自動車が増えていきます。

１０年前と比較して、これだけ軽自動車が増えるとは、だれしも思わなかったことでしょう。

では、なぜふえたのでしょうか？

軽メーカーは、増やす努力をしたからです。

メーカーの今後の動向については、売り上げではなく、むしろ、設備投資や研究開発費に着目します。

ここでは、研究開発費について比較してみます。

ダイハツさんの昨年度の研究開発費は、４７８億円です。

スバルさんの研究開発費は、４６９億円です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※０６年実績ベース。

まさか、レガシィに代表されるスバルさんより、ダイハツさんのほうが開発投資していると思わなかったでしょう。

１０年間でこれほど進化した軽自動車業界には、目を見張るものがあります。

ちなみに、当社の店長は、毎月￥５０００を研究開発費として投入し、毛生え薬の研究をされていらっしゃいます。　　たいしたもんだ！！。

さて、左側のリヤフェンダーの　デントリペアです。

角度を変えてリペア後です。

こわい顔

本日の、　デントリペア　へこみ直し　新聞は、左側のカテゴリー「スズキ」に収めてあります。

　ＭＲワゴン　　右側ドアの　デントリペア　へこみです。

購入されたばかりの新車です。

へこみは、ドアの前方にありましたので、ドアを外しての作業となりました。

自動車の塗装には、凹凸があるんです。

よく柚子肌と表現されますが、最終仕上げの段階では、この肌の調整までを行います。

いつになく、真剣な顔つきです。

ちょっと怖い程の顔です。

きっと最後の仕上げの段階なのでしょう。

でも　　ヤクルト配達の　おねーちゃん　　がくると　　　デレ～となるのです。

　

　

ヘコミ　を見てみましょう！

みなさん、いいですか！よく見ないとわかりませんよ。

写っている「ほうき」を見てください。

柄の部分が、２つに分かれているでしょう　。

そこがヘコミなのです。