ダイハツコペン アクティブトップ

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■　コペン　アクティブトップとデタッチャブルトップ　■

最近、気になる車の一つです。

先般のオフミでは、大量のコペンさんとすれ違いました。たぶん50台以上出ていたのではないでしょうか。

毎月、500台前後、順調に売れている車なのです。このセグメントにおいては、異例の大ヒットロングセラーカーになっています。

どんな人が購入するかというと、若者から御年配の方まで、それぞれでございますが、中心は５０代で、セカンドカーとして購入するケースが多いとのことです。

セカンドカーとして、ユーザーが、求めているものとは、？どのようなコペンなのでしょうか？

35％のユーザーが、５速マニュアルミッションに乗り、残りの65％は４速オートマです。オートマの方が多いんですね。

また、コペンのルーフには、それぞれ「デタッチャブルトップ」と「アクティブトップ」が用意されています。

あなたは、どちらを購入しますか？

実は、99％のユーザーは「アクティブトップ」を購入しています。「デタッチャブルトップ」は、わずか1％にすぎません。利便性の問題なのでしょう。ツーリングの途中で雨に降られたら大変ですからね。

「デタッチャブルトップ」の利点は、重量が４０ｋｇ軽くなることです。たった４０ｋｇといっても、そもそも車両重量が８００ｋｇ程度の車ですから、全体では、約５％の軽量ということになります。

でも、ダイハツさんは、「デタッチャブルトップ」を９月いっぱいで生産を終了するそうですよ。

コペンのデタッチャブルトップに出会う確立は、100分の1だ。

コペンの写真ですか？

ありませんよ。

入庫がないんですもん。

申し訳ございません。

では、私といっしょに、ロールスロイスに謝って頂こうか。

女神様も申し訳ありませんと申しております。