スーパーＬＬＣクーラント

　　　　　　　　　　　　　　　　　冷却水　スーパーＬＬＣ　クーラント「ＢＭＷメンテナンス」

■　スーパーＬＬＣクーラント　■

　新車のクーラントは、　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　「交換することにより劣化が早まることがあります」

　　　　ＢＭＷＥ９０では、メンテナンスフリーとなっています。

従って、クーラント（冷却水）交換は不要です。

暑くなってきたから、そろそろ交換しようかな。と思っても交換してはいけません。

スタンドで、勧められても、交換してはいけません。

ショップで勧められても、交換してはいけません。

精神衛生上良くないと思っても、交換してはいけません。

エンジンオイルと同じように、早めに交換して、問題ないと思っても交換してはいけません。

オーバーヒートが怖いから、とりあえず交換しておこうと思っても、交換してはいけません。

なぜか？という前に、横道にそれますが、

国産メーカーでは、ホンダが２０００年から、（11年-20万ｋｍ）トヨタが２００２年から、（8年16万ｋｍ）交換不要のスーパーロングライフクーラントを採用しています。

それぞれ、ホンダからは、精製水による希釈タイプ、トヨタからは、原液タイプが販売されています。

本題に戻りまして、

ＢＭＷでは、Ｅ９０から採用されています。

Ｅ４６、Ｅ３９はちょうど過渡期でしたのでメーカーの推奨は３年ごとということになっています。

Ｅ３６は発売から１０年を経過していますので、状態を見ながら、交換しておくほうが良いでしょう。

では、Ｅ９０は、なぜ交換してはいけないのでしょうか。理由をお話ししましょう。

メーカーは、工場出荷時に、水道水ではなく、「精製水」を充填しているからです。交換の為に、大量の「精製水」を用意している整備工場は、ディーラーを含めて、ほとんどありません。一度水道水を入れると、純度が低下して、交換時期が早まってしまうんですね。

そこで、あなたは、工業用精製水を買い込んで、交換すればよいと思われるかもしれませんが、少し早計です。

交換時には、水路の洗浄を行ないます。洗浄には水道水を使用し、水路に水道水が残ることになります。

ラジエーター内を精製水にて洗浄となると、大量の精製水を必要としますから、値段も大変なことになってしまいます。現実的にディーラーでも町工場でも、精製水による洗浄は無理なのです。

でも、このブログを読んだ関係者は、

　　「弊社では、精製水によるクーラント交換を実施しています」

　　　　　　　　　　　３万円也　　という胡散臭いビジネスが始まるかもしれない。

Ｅ９０は来年から、一回目の車検が始まる。

※クーラントの成分は、エチレングリコールに、数種類の添加剤を加えたものですです。

余談になりますが、中国製歯磨き粉は、副生物のジエチレングリコール入りだという。恐ろしいことだ。