見られているぞ 新入社員

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＤＣ5　新入社員　カテゴリー　おもしろサラリーマン

■　見られているぞ！！新入社員　■

この時期は、初々しい、新入社員の姿を、見かける季節です。

メーカー系ディーラーのＳ社では、入社式が終わり、30人ほどの新入社員が、続々と、本社から階段を降りて出てきました。

社長の訓示も終わり、緊張がほぐれ、ほっとする瞬間です。

新入社員にとって、「本日の仕事」はこれで終わりです。

みんな、夢を膨らませ　希望に満ちた顔でした。各自、自慢のＳ社のマイカーで帰っていきます。

よく見ると、３人だけ、他メーカーの車でした。その中の一人は、Ｈ社のいわゆる型式ＤＣ5です。

爆音系スポーツマフラーにローダウン、ネガキャンのホイールに、割れたエアロパーツというイデタチでございます。

そんな彼もニコニコ顔でした。丹精込めて、手を加えた自慢の愛車なのでしょう。

しかし、ディーラーは立場上、コンプライアンス（法令遵守）や、ＣＳＲ（企業の社会的責任）なるものがありますので、守るべき事は、守らなければいけません。

つまり、社員は、通勤時でも、保安基準に適合している車でなければ、構内に乗り入れは許されません。

私は、おもむろに、社屋の方を見上げました。

いるではないか！社長さんが。

見ているではないか！こちらの方を。

口をあけているではないか！ぽかんと。

４階の役員室らしき窓から、数人の役員と共に、渋い顔で、新入社員をじっと見ています。

４階では、１人だけ、ぺこぺこしているのが見えました。、たぶん人事部長さんでしょう。

その時、私も、社長さんと目が合ってしまいました。

社長さんの「お気持ち」は良くわかります。

人事部長さんの「お気持ち」も良くわかります。

しかし、社長自ら、直接新入社員に対して、「注意をしないもの」でございます。

私は、考えました。

ここは一つ、「パートナーズカンパニー」の一員として、（ただの零細下請け業者なのですが）彼に進言してあげなければなりません。

社長の気持ちがよくわかる私は、決心いたしました。

よし！、社長にかわり、進言しましょう。

ブリッピング（空ふかし）しているＤＣ5の彼に・・・・

。

。

「入社おめでとう。それから、たった今、君の配属先が決まったみたいだよ！。」

彼は、ニコニコ顔で、

「ありがとうございます」

と言いながら、元気に、去っていきました。

爆音の残響だけが、残っておりました。

前途多難なる船出をした彼を、見守ってあげようではありませんか。

めでたしめでたし。

さて、本日はＨ社のデントリペアですよ。

新型ＣＲ－Ｖのデントリペアです。

ＤＣ５君　デントリペアなら、君のお役に立てるよ。

困った事があったら言いなさいよ。社長にはないしょにしてあげるから。

フィット

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フィット　カテゴリー　ホンダ　デントリペア内容

■　フィット　■

車業界におきましても、年度末は、異常な忙しさとなります。

ブログの更新もままならない忙しさでした。

板金屋さんも、整備屋さんも、そしてデントリペア屋さんも大忙しになるのがこの時期です。

新車のみならず、中古車におきましても、売買流通量が格段に増えるのが、３月ということです。

しかし、オークションなどの売買価格については、３月下旬には落ち着くのもです。

それは、中古屋さんでは、1、２月に仕入れ、不具合個所の手直しをして、店頭に展示するまでの期間を、見込んで仕入れるからです。

従いまして、車を売る最適の時期は、買い手市場から、売り手市場に逆転する2月が一番高値で売れるのです。

皆さんも、２月に売るようにしましょうね。

　　　　　　　　　　　　　「すでに、遅いじゃないか。」

というご指摘を頂くかもしれませんが、それが、「このブログの良さ」でございます。

さて、今日は、フィットのデントリペアですよ。

フィットのドアのへこみです。

キズもあるように見えますが、他車の塗装が載っているだけですので大丈夫です。

リペア後はこのように、なりますよ。

再塗装をしないデントリペアです。

お電話お待ち申し上げます。　０２２－２８８－０１５３

新型 デリカ Ｄ５

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　デリカ　カテゴリー　三菱

■　新型デリカ　Ｄ５　　■

発売から２ヶ月ですが、早くも新型デリカの登場です。

満を持して、１２年ぶりのモデルチェンジです。デリカファンの皆様は、

　　「鶴のように首を長くして、待っていたのではないでしょうか。」

そうです。約半数のお客様は、前モデルから、乗り換え組だそうです。

さて、鶴の首のようなパドルシフト付２．４Ｌ　ＣＶＴの乗り味はどのようなものなのでしょうか。

右側ドア下部のヘコミです。

小さなヘコミですが、気になってしまいますね。

パドルシフトですよ。

あれ？ＣＶＴですよね。

スバルレガシィ キャリパー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スバル　レガシィ　カテゴリー　キャリパー塗装

■　レガシィ　キャリパー　■

レガシィのポリッシュ仕上げキャリパーが出来上がりました。

すばらしい輝きに変身いたしました。

施工前のキャリパーと施工後のキャリパーを比較してみてくださいませ。

「ＳＵＢＡＲＵ」のワンポイントも入っていますよ。

鈍い輝きを放つシルバーの光沢をご覧下さいませ。

　　　あなたのセンスは、キャリパーから。

　　　　　　　　　　ドレスアップは、キャリパーから

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ご注文は浪漫飛行から

施工につきましては、手間と根気の必要な、仕事となりますので、４日間頂きます。

　　また、その間無料にて代車の貸し出しも可能です。

　　お問い合わせはこちらまで： info@romanhiko.com

施工前の写真です。

ロゴを入れないと！！

4日間のお預かりとなります。

クラクションの呪い 後編

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＢＭＷ　カテゴリー　「メンテナンス」

今回の記事は、後編ですので、始めに前回の前編からお読みくださいませ。

■クラクションの呪い　後編　■

次に、ＶＩＰカー（シーマ）は、スピードを落として、私の車の後ろに、ピタリとつきました。

後ろから、「あおり始めてきた」ようにも見えますが、私の勘違いでしょう。

どうやら、電装系が、故障したようです。後ろでは、ライトが点いたり消えたりしています。さらにステアリング系の故障も起きたのでしょうか？右へ行ったり左へいったりジグザグ走行を始めてしまいました。

ＶＩＰカーのシーマは、だんだん車の調子が悪くなってきたのでしょう。とうとう、私の横にきて並走をはじめました。こんどは、顔まで、真っ赤にしています。

車の調子が悪いからと言って、そんなに恥ずかしがらなくてもいいのに！！

しばらく走行していると、私の走行する車線が、あいにく工事中で、しぼられていました。

いつも、お行儀良く運転している私は、このような場合、相当手前で車線変更をする「くせ」があります。

ＶＩＰカー（シーマ）の後ろに入るために、少しスピードを下げ、ウインカーで合図をして、変更をしようとしたのですが、ＶＩＰカーのお兄さんも、同時にスピードを落とし始めました。

これでは、並走状態が続きますので、車線を変更することは出来ません。

イジワルをされているようにも見えますが、ＶＩＰカーのお兄さんは、安全運転を心がけ、スピードを落としたのでしょう。よろしいことでございます。

車線変更の看板が目前に迫ってきたので、私は、さらにスピードを落として、変更することが出来ました。幸いにも、後ろの白いクラウンは、私のように行儀の良い紳士が運転していたようです。十分な車間を開けて、入れていただきました。

お礼の代わりに、軽くクラクションを鳴らすつもりが、

　　　　　　また「ぶーー」と長押しになってしまいました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　ＢＭＷのクラクションは、微妙な力加減が必要ですね。　　

私は、ＶＩＰカーのお兄さんが、前にいるのを、忘れておりました。

ＶＩＰカーのお兄さんは、私が仕掛けてきたと勘違してしまったのでしょうか？フル加速で、右側車線を飛んでいってしまいました。

その時、私のバックミラーから後ろの白いクラウンも同時に、消えました。一瞬にして、車線を変更し、私を追い越していったのです。この早業には感心いたしましたが、白いクラウンも「お行儀良い」とは言えません。

白いクラウンは、私と同じ行儀良い紳士に見えたのですが、残念です。

追い越される瞬間に横を見ましたら、男性二人が、青い制服を着て、腕には桜のマークを入れておりました。

感慨深いところでございます。

　　　　　　　　　　　　　菊マークのＶＩＰカーと桜マークのクラウンか。

しばらく走行すると、路肩には、ＶＩＰカーのシーマと、白いクラウンが縦列で、停車しておりました。

白いクラウンの屋根には、いつの間にか、赤色灯が回っておりました。何か事件でもあったのでしょう。

良く見ると、ＶＩＰカーのお兄さんが、白いクラウンの後席に、お行儀良く座っておりました。

ＶＩＰカーのお兄さん！君もちゃんとお行儀良く出来るじゃないか！やれば出来るんだよ。

天皇陛下も喜ぶぞ。

クラクションの呪い

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＢＭＷ　カテゴリー「メンテナンス」

■　クラクションの呪い　前編　■

３月6日の毎日新聞に、クラクションに腹を立て、「あおり運転で、ガードレールに衝突させる」という記事がありましたね。

こわいものです。

「ＢＭＷ乗り」たる者は、「お行儀の良い運転」をしなければいけません。

私も、先日以下のような体験をいたしました。

私の前に停車している車は、信号が、青になっても動き出しません。ＶＩＰカー仕様のシーマです。

それも、ローダウンに爆音マフラー、お約束の、ＶＩＰカー仕様シーマです。リヤガラスは、スモークウインドゥですので、誰が乗っているのかわかりません。良く見ると金色の菊のようなシールが張ってあります。きっと天皇陛下でも乗っていらっしゃるのでしょうか。

お行儀の良い私は、クラクションを鳴らしませんでした。片側３車線の幹線道路であり、周りの車が動き出せば、気が付くだろうと思ったからです。

しかし、私の後ろで、白いクラウンが、ブーと鳴らしてきました。きっと、私も、気が付いていないと思ったのでしょう。しかたがないので、

　　　　　　　　　　私もいっしょにクラクションを鳴らしました。

ほんとうは、お行儀良く、少しだけクラクションを鳴らそうと思いました。

国産車と違い、ＢＭＷは、ポンと押しても、軽快に「プ・」と鳴りません。少し強めに押したら、

　　　　　　　　　　「ぷーーーー」と長い音が鳴ってしまいました。

どうやら、前のＶＩＰカー仕様のシーマは、びっくりしたらしく、急発進して行きました。

ＶＩＰカーのシーマさんはびっくりしたでしょうが、

　　　私は、びっくりしませんので、大丈夫です。動揺など致しません

ＶＩＰカーのシーマは、一旦急発進をしたのですが、スピードを落とし始めました。次に、車線を変更して、私の車の隣を並行して走り始めました。ちらりちらりとこちらを見ているようです。若いお兄さんでございました。

きっと、「青信号を教えてくれて、ありがとう」と言いたかったのだと思います。

しかし、良く見ると、シーマのお兄さんの顔は、眉毛がつりあがっておりました。

ちゃんと、前を見て運転しないと危ないよ！　お兄さん。

このあと、私も予想だにしない大きな事件へと発展したのです。

次回につづく。

ベンツ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　デントリペア　ベンツ　

■　ベンツ　■

本日は、ベンツですよ。

白い車ですので、写真では見えにくいかもしれません。

ドアミラーの直下のヘコミです。

歪が、わずかに、ドアミラーの付け根まで、およんでいます。

このような場合には、歪みの先端まで、修復しておかないと、完全とは言えません。

実は、ここまで、外して修復するリペア屋さんは、あまり無いのです。

修復に時間をかけて、コツコツと直させていただきます。

腕は、どこにも負けませんよ！！

さあ、今日も張りきって仕事です。

でも、写真は夜になっているじゃないか？

まずは、十分な目視から。

キャリパー塗装 ムーブ

■　キャリパー塗装　■

続々と新作キャリパーが出来上がっております。

ムーブのお客様用に、ワンポイントが、入っています。

メーカー名ばかりではなく、車名をいれてみるのも、楽しいかもしれませんね。

ご用命につきましては、メールまたはお電話にて承ります。info@romanhiko.com

ランクル

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ランクル　カテゴリー　トヨタ

■　ランクル　■

ランクルの登場です。

歴史の長いランクルには、特別な「世界」がありますね。

なかなか、ヤレないので、長く付き合える車です。

おのずと、愛着も湧いてくるのでしょう。

ランクルといえば、しんちゃんなのですが・・・・・・・　

そういえば、最近「しんちゃん」に会っていないな。

しんちゃんについては、｢バックナンバー」より、５月３１分をごらんくださいませ。

さてと、デントリペアだ。