寿命

■　　寿命　　■

バッテリーが２年で終わってしまう人もいれば、５年使用する人もいます。

バッテリーの寿命は、放電深度によって大きく変わってきます。

例えば、路上で、エンジンをかけずに、長時間ハザードランプを点滅させたとします。

すると、バッテリーは、たちまち、深く放電してしまうのです。このような放電を何回も繰り返す事によって、大きく寿命に影響するのです。

みなさん！！！

万が一に備えて、ブースターケーブルだけは、御用意しておくことをお勧めいたします。

購入する時は、乗用車用ではなく、トラック用の太いケーブルが良いでしょう。

ケーブルだけは太いものが良いのです。（細い場合は、電流が弱いのでセルがよく回らないこともあるぞ）

つなぎ方は、以下のように覚えます。

死にプラ、生きプラ、生きマイ、死にマイ

（死んでいるプラス側）→（生きているプラス側）→（生きているマイナス側）→（死んでいるマイナス側）

※最後の「死んでいるマイナス側」へは、通常アースとして、エンジンブロックに直接つなげます。

液漏れを起しているバッテリーなどは、引火することがあるからです。

アースをした時に初めて電流が流れ始めますので、その時に、火花が散るのです。

（実のところ、私の周りでも、引火を経験した人は、誰もいませんが・・・安全の為に、このように）

常備品として、トランクに放り込んでおけば、いざというときに、役立つぞ！！