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2006年9月16日 (土)

三菱 アイ

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■  i アイ  ■

三菱さんも、斬新なデザインの車を投入してきました。

前輪の位置がずいぶんと前の方にきています。

それから、後輪の位置が、ずいぶんと後ろの方にきています。

両端いっぱいまできていますよ!。

ホイールベースを見てみたら、なんと2550もあるではありませんか。

ソニカ、タントクラスで、2440.

ワゴンRで、2360ですから。

クラス最長のホイールベースということになりますか?

さぞや、直進安定性は、よいのでしょうね。

しかし、エンジンの搭載位置は、後輪車軸の少し前に置いてあります。

ということは、フロントヘビーではなく、ミッドシップということ!。

前後重量のバランスは?

どうなのでしょう?

え、、 では、相対的に直進安定性はどういうことになる?

乗ってみなければわからないか。

皆さん、試乗する価値は、ありそうですよ。

130_1 かわいいデザインです。

131_1 ほら、前も後ろも、タイアがここまできているでしょ。

132_1 デントリペアは、このドアです。

せっかくの新設計上級車なのですから、133_1 もう少し内張りの質感を高めてくれたら、と思います。

特にドアトリムのあたりは、やわらかい素材を使用するとかしていただきたいと思うのですが。触ったときの硬さがいただけませんよ。おらいの風呂のふたと同じだ。

134 お電話お待ち申し上げます。

022-288-0153

(有)浪漫飛行

9月 16, 2006 5.三菱     ・車 |

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