三菱 アイ
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■ i アイ ■
三菱さんも、斬新なデザインの車を投入してきました。
前輪の位置がずいぶんと前の方にきています。
それから、後輪の位置が、ずいぶんと後ろの方にきています。
両端いっぱいまできていますよ!。
ホイールベースを見てみたら、なんと2550もあるではありませんか。
ソニカ、タントクラスで、2440.
ワゴンRで、2360ですから。
クラス最長のホイールベースということになりますか?
さぞや、直進安定性は、よいのでしょうね。
しかし、エンジンの搭載位置は、後輪車軸の少し前に置いてあります。
ということは、フロントヘビーではなく、ミッドシップということ!。
前後重量のバランスは?
どうなのでしょう?
え、、 では、相対的に直進安定性はどういうことになる?
乗ってみなければわからないか。
皆さん、試乗する価値は、ありそうですよ。
せっかくの新設計上級車なのですから、
もう少し内張りの質感を高めてくれたら、と思います。
特にドアトリムのあたりは、やわらかい素材を使用するとかしていただきたいと思うのですが。触ったときの硬さがいただけませんよ。おらいの風呂のふたと同じだ。
022-288-0153
(有)浪漫飛行
9月 16, 2006 5.三菱 ・車 | Permalink
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