マーキング

へこみの場所がわかりにくい。

特に、白色やシルバー色の車は、どこがへこんでいるのかわからない場合もあります。

我々は、すぐに見つける事ができるのですが、

「確かこの辺にあったような？？」というような事がしばしば生じます。

このような場合には、塗装が痛まないように、マスキングテープで目印をしておきます。

いつものように、中古販売店からご予約のお電話がありました。

「引き取り当日は、不在になりますが、わかるようにしてありますので、よろしく」という事でありました。

それから、お伺いしたところ。

ん～確かにわかるようにしていただいてはいるのですが・・・

ここまで、わかるようにしなくてもいいのです。

なんと、ボールペンで丸印をしてあるでは、ありませんか。

私は、

　　　　　　　　　　　　　　　し　ー　ら　な　い　！

ボールペンの硬さや鉛筆の硬さについては、週明けに記事にしますので、お楽しみに！

デントリペアを皆さんに知っていただく為に、広く発信していきたいと思います。

一日一回ここをクリックしてね。

ランクル

■　ランクル　■

ランクル１００の登場です。

この車の大きさについては、

５月３１日と６月１日の記事に掲載いたしました。バックナンバーから、見てみてください。

あまり、参考にならなかったかもしれませんが、どのぐらい大きな車かお判りになりましたでしょうか。

そのぐらい、大きいのです。

今日もまじめにデントリペアで、お直しさせていただきます。

今回は、ルーフ（屋根）のリペアとなります。

大仕事ですよ。

この型式のランクルのルーフライニングは、一体形成式ではなく、吊天井のきがいたしましたが、後期型から変わったようです。

ライニングは、比較的簡単に外す事が出来ましたが、ヘコミの場所がリヤゲートに近く隅まで、歪んでいますので、リヤゲートも外さなければいけません。

外す手間を省くと、最後の仕上がりがきれいにならないからです。

ここは、手を抜くことなくしっかりとやりました。

リヤゲートを外すときには、このように。

ルーフライニングを外すと骨がきえてきます。


なかなか、骨のあるやつだ！！！

気に入った！！

独り言を言いながら仕事をする店長であった。

ヘコミはこのようになっています。

凹凸のプレスラインがある屋根ですので、大変です。

見終わりましたら↓ここをクリックしてください。世の中にはいろいろなブログがあるものですね～。

ここ→


お電話お待ち申し上げます。０２２－２８８－０１５３．

デントリペア専門店　(有)浪漫飛行。

アルファロメオ ＧＴＶ

この記事は、左側のカテゴリー「輸入車」に保存します。

■　アルフェロメオ　ＧＴＶ　■

昨日の午前中は、大変な雨となってしまいましたね。

例によって日の出町界隈の道路は、冠水に見舞われました。アウディのショールーム前では乗用車が動かなくなっていました。

こんな大雨の時に、引き取ると大変な事になる車があるのです。

それは、雨の降らない地中海性気候の場所で、造られた車です。

その場所で、デザインされた車と言った方が正確かもしれません。

以下写真に沿ってご説明いたします。

その前にここをクリックすると、このブログが皆さんに伝わるらしいのでお願いします→

アルファロメオ　ＧＴＶです。

したたりおちる雫はきれいですが、

へこみ直しのパネルは、このドアです。

角度を変えるとこのように見えます。

ピラーの角度に注目してください。

ずいぶんと「傾斜している」でしょ。

このドアを開けるとどのようになるか？

雨どいがついていない為、この雫が一気に落ちてくるのです。

大切なお客様の車ですから、雨をこの腕で受け止めなければなりません。

そうしないと一気に車内に流れ込みます。

積載車に乗せるときに一回、降ろすときに一回、届ける為もう一度繰り返すと、合計４回も腕で受け止めてしまいました。

でも、地中海性気候のような乾いたサウンドを聞いてしまうと。

気にしない？

そんなことでは、だまされないぞ！！

とんでもない車だ。

デザイナー出て来い！！！

お電話お待ち申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　０２２－２８８－０１５３

ロハス

この記事は、左のカテゴリー「ホンダ」に保存します。

■　ロハス　■

仙台に戻ってきて、ロハスな生活を送っている私は、すばらしいパン屋さんを見つけたのだ。

休日でも、仕事に追い回される事も無くなり、「金は無いが,週末の時間は大いに有る」生活となった。

先週末に、偶然にも入ったパン屋のことをお話ししよう。

大皿の中に、最後に一つだけ残っていたカレーパンをトレーに取り、レジ待ちをしている時であった。

運悪く、新しく焼きあがったカレーパンが別の大皿で、運び込まれてきた。

次に取る人に失礼なので、取り替えるわけにもいかず、古いカレーパンで我慢をしていたら、

大皿を持っていた店員さんが、「新しいパンとお取替えいたします」と言って、出来立てカレーパンと交換してくれた。

この店の「すばらしい販売方法」だと思った。

私がトレーに乗せていた古いカレーパンは、その大皿の隅に一緒に置かれた。

その大皿には、古いパンと新しいパンと同時に、置かれていたが、

あっという間に売り切れてしまった。

店員さんは、カラになった大皿を引き上げていった。

先程まで、私の持っていた古いパンは、なぜか？私から５番後ろの奥様が手にしていた。

これもまた、この店の「すばらしい販売方法」だと思った。

さあ、今日も　ヘコミ　が待っている。

大皿のようなルーフの修理であった。

写真を見る前に、ここをクリックしてね。

ホンダ　ライフのルーフ修理です。

まずライニングをはずして。

こんな感じになります。

あのカレーパンは、うまかった。

などとは、考えていませんよ。

でも、あの奥様のことが気になる。

メルセデス ベンツ Ｓ５００

この記事は、左カテゴリー「輸入車」に保存します。

■　ベンツ　Ｓ５００　■

現行型のＳ５００は、良く出来ているぞ！！

何が良く出来ているかって？

足まわりですよ。

写真のタイアを見てください。

２１インチです。

標準のサイズは、確か１８インチのはずです。

２１インチのタイアを履くことによって、乗り心地は大きく変わるのが普通です。

インチアップした分、地面からの、入力（突き上げ等）が大きくなり、標準のサスペンションシステムでは、こらえられません。

したがいまして、ものすごく、乗り心地は悪くなる。

はずですが。

このしっとりとした落ち着きのある乗り心地は何なのでしょうか？

インチアップ　分を許容しているではありませんか。

昨日は、不思議な体験をさせていただきました。

さて、さっそく工場に入れねば。

その前に、ここをクリックしてね。

エンブレムが光り輝いています。

２１インチですよ。

ＢＭＷ Ｅ３９

この記事は、左カテゴリー「輸入車」に保存します。

■　ＢＭＷ　Ｅ３９　■

いつごろ創られた言葉かわかりませんが、

エンブレムチューン　　なる言葉があります。

グリルとサイドモールには、ＡＣシュニツッアー。

トランクリッドには、ハルトゲとＭエンブレム。

いずれも、ドイツでは老舗のチューニングメーカーではありますが、

老婆心ながら、一言申し上げさせていただきます。

　　　殿　　　節操なさすぎ　　　　でございます。

今回は、右側のフロントフェンダーのヘコミ修理です。

ヘコミの修理は、フロントフェンダーです。

やっとこれで、工具を入れられます。





























ん～。

今日もいい仕事ができました。

満足。

レガシィ

この記事は、左のカテゴリー「スバル」に保存します。

車種構成が少ないスバルですが、当社におきましては健闘しております。

またまた、　レガシィの入庫となりました。

軽めのローダウンとスポーツマフラーにカスタマイズされています。

マフラーは、青色に輝いています。

元々、機械式の高級スイス時計などの針に使用されていた「ブルースチール」に似ていますね。

焼き入れを施す事によって、青く輝く酸化膜が形成され、メッキよりも長く錆びから守ることが出来るというものです。

このマフラーはステンレスだと思うのですが。

いやらしいヘコミですよ。

これは。

むずかしいかも？。

デントリペア後です。

お電話お待ち申し上げます。

０２２－２８８－０１５３

　仙台　の　デントリペア専門店

(有)浪漫飛行

プリウス

この記事は、左カテゴリー「トヨタ」に入れておきます。

■　プリウス　■

大自動車メーカーとして底力を見せ付けられるような車です。

これだけの設備投資をして、

これだけの研究開発費を投じて、

これだけの技術を持っている事を世界にアピールしているように感じます。

トヨタの戦略車です。

この車の投資金額だけを考えても、販売価格については、破格の安さですよね。

３ヶ月待ちのようです。

月産２５００台だそうです。

これだけ需要があるのだから、カローラ並に増産すればよいのですが、実のところ利益率は薄く儲からない車でもあるのです。

デントリペア　は、右のドアです。

偶然にも、新旧２台のプリウスが入庫しました。

ご来店お待ち申し上げます。

ｔｅｌ：０２２－２８８－０１５３．

ＢＭＷ Ｚ４

この記事は、左カテゴリーの「輸入車」に保存します。

連休中のぐずついた天気とは打って変わり、

昨日は、久しぶりに晴れました。

秋の行楽シーズンを迎えて、このような車でドライブするのは、最高の気分でしょうね。

秋晴れの似合う車です。

峠を境に西側と東側では、全く天気が違うなんてこともありますし。

週末に、雨雲レーダーを見てみたところ、山形県には、雲がかかっていませんでしたので、少し足を伸ばして、ドライブしてみましたが、

宮城県では、雨でも、山形県はピーカンでございました。

気温も２８度までいってました。

さてさて、デントリペアは、Ｚ４のドアの部分でした。

同じ２，５ｉでも旧型の方が馬力があるのだ。

でもとうとうＭロードスターが登場しました。

デントリペア　専門店

(有)浪漫飛行

ＴＥＬ：０２２－２８８－０１５３．

金 ヴィッツ

この記事は、左側のカテゴリー「トヨタ」に保存します。

■　金　ヴィッツ　　■

あそごにある「金ヴィッツ」だあ～。

あの「金ヴィッツ」の「デント」ばたのむがら～。

もってってげろ～。

昔昔、所さんのコマーシャルで

　　　「金キャバ」なる言葉があった。

そうです。

かつて、国策の一つとして、「トヨタが輸入した」と言うより、「輸入させられた」と言ったほうが正しいでしょう　あの大失敗作車

　　　　　　　　　　　　　キャバリエであります。

キャバリエのコマーシャルを知り、

金キャバ→金ヴィッツと言い放ったあなたは、何者でしょうか。

私は、金ヴィッツと言う言葉を知りませんでした。

三菱 アイ

この記事は、左側のカテゴリー「三菱」に保存します。

■　　ｉ　アイ　　■

三菱さんも、斬新なデザインの車を投入してきました。

前輪の位置がずいぶんと前の方にきています。

それから、後輪の位置が、ずいぶんと後ろの方にきています。

両端いっぱいまできていますよ！。

ホイールベースを見てみたら、なんと２５５０もあるではありませんか。

ソニカ、タントクラスで、２４４０．

ワゴンＲで、２３６０ですから。

クラス最長のホイールベースということになりますか？

さぞや、直進安定性は、よいのでしょうね。

しかし、エンジンの搭載位置は、後輪車軸の少し前に置いてあります。

ということは、フロントヘビーではなく、ミッドシップということ！。

前後重量のバランスは？

どうなのでしょう？

え、、　では、相対的に直進安定性はどういうことになる？

乗ってみなければわからないか。

皆さん、試乗する価値は、ありそうですよ。

かわいいデザインです。

ほら、前も後ろも、タイアがここまできているでしょ。

デントリペアは、このドアです。

せっかくの新設計上級車なのですから、 もう少し内張りの質感を高めてくれたら、と思います。

特にドアトリムのあたりは、やわらかい素材を使用するとかしていただきたいと思うのですが。触ったときの硬さがいただけませんよ。おらいの風呂のふたと同じだ。

お電話お待ち申し上げます。

０２２－２８８－０１５３

(有)浪漫飛行

筑豊ラーメン

この記事は、左側のカテゴリー「おもしろ雑記」に保存します。

カテゴリー別にも見てみてね。

■とんこつ　の香り■

昨日、知人と昼飯を食べた。

仙台市若林区の産業道路沿いに新しくオープンした筑豊ラーメン　山小屋　に行って来た。

少し、しょっぱめであったが、典型的な、九州ラーメンであった。

仕事熱心な私は、その後、お預かりしていた車をお取引先まで届けてきた。

一流ディーラー様で、フロントでは、きれいな女性が対応していた。

デントリペアの仕上がり具合を確認していただく為に、私と彼女は車に近づいた。

いっしょに確認しようとしたので、自然と、二人の顔も寄ってしまった。

彼女は、片手を口元に置き、小声で答えた。

可愛いしぐさだと思ったが、何と言ったのか聞き取れない。

仕事熱心な私は、少し近づき、もう一度確認してもらった。

少し眉間にしわが寄っていた。

彼女は、少し遠ざかった。

遠目で確認するつもりなのだな。

おかしい　　　　仕上がりは完璧なはずだ。

「よろしいんじゃないでしょうか」

ＯＫサインが出た。

二人の間には、とんこつの香りが充満していた。

そうか。

わかった。

彼女は昼飯に、きっと　　「とんこつラーメン」でも食べたのだな。

今後とも御ひいきによろしくおねがいしま～す。

デントリペアは、ＢＭＷ　Ｅ３９の右ドアです。

モールの下の方は、あまり見ないので、いつへこんだのかわからないときがありますよ。

車は、豆にチェックしましょうね。

お電話お待ち申し上げます。

(有)　浪漫飛行

０２２－２８８－０１５３。

セルシオ

この記事は、左カテゴリー「トヨタ」に保存します。

■　　セルシオ　　■

今から、１０数年程前に、セルシオに始めて乗った印象はいまだに忘れる事ができない。

それは、発進する時に、すぐ気付いた。

まるで、「木造アパートの床」と、「鉄筋コンクリートの床」程の違いがあった。

ゆるりゆるりと、車を前に進めるも、車の床は、びくともしない。さらに厚いカーペットに覆われ、きしみ音ひとつしなかった。

乗り心地についても、至ってやわらかいが、足元ですべてを吸収し、小さな振動や、突き上げは、ボディまでは伝わってこない。

この車はいったい何だ。

これが、

自動車評論家等が俗に言う

　　　　　　　　　「ボディ剛性」というものなのか？

バブルの絶頂期に鳴り物入りでデビューした「セルシオ」。

当時としては、珍しく、あらゆる部分の耐久性を考慮して設計されただけのことはある。

今なお健在である。

デントリペア前の画像です。

写真の中央のヘコミです。

少し離れて撮影してみました。

デントリペア後です。

ちょうど木が写っている部分がリペアをしたところです。

リヤゲート

この記事は、左カテゴリーの「残念コーナー」に保存します。

だいぶ、残念コーナーも充実してきました。

この、コーナーをご覧いただきますと

デントリペアの出来ない部位をおおよそ知る事が出来ます。

■　　エルグランド　　リヤゲート　　■

のヘリの部分です。

人により、「バックドア」とか「リヤハッチ」等といいますね。

上を見ずに、リヤゲートを跳ね上げた時に、当ててしまうケースが良くありますが、この部分は、

　　　　ごめんなさい

となってしまいます。

板金でもやりにくい所です。

手でよく押すところですので、パテも厚くはぬれませんね。

ジープ コマンダー

この記事は、左側のカテゴリー「輸入車」に保存します。

■　ジープ　コマンダー　■

Ｖ８らしい。

５，８Ｌエンジンらしい。

１０/１５モードは、５，３らしい。

実質燃費は、？？？らしい。

しかし、悪路の走破性も、ＮＯ１らしいです。

良く見てください。

移りこみ用の網が歪んでいるのが、お判りいただけますでしょうか？

良く見てください。

後部座席に、心霊写真が写っているのがお判りいただけますでしょうか。

店長か？

なんとも大きなグリルですね。

お電話お待ち申し上げます。

メールも承ります。

日産 フェアレディＺ

この記事は、左側のカテゴリー「日産」に保存します。

■　Ｚ３２型　■

１９８９年の発売以来、１０年以上販売されていた車です。

現行型のフェアレディ　Ｚ３３は２００２年の発売だから、生産が終了するまで正確には、何年間になるのでしょうか？

販売台数はともかくといたしまして、ロングセラーには間違いないでしょう。

今でも、根強いファンに囲まれて健在です。

ドライバーズシートに身を置くと何ともいえない「包まれ感」を感じます。

Ｈ社やＭ社では、現在の車におきましても、演出の重要なポイントとして、わざと「包まれ感」を大切にしていると聞きます。

開放感のある車も魅力的ですが、やはりスポーティな車にとっては、この「包まれ感」は、ドライバーにとって、精神的な安心感をもたれしてくれますね。

Ｚ３２か。

インストールネントパネルから、ギヤボードへと続く造形が「包まれ感」を演出しています。

フェンダーの上部にヘコミがあります。

本日のデントリペアはここだ。

Ｆ１グランプリ

■来季はＦ１を見に行くぞ■

来季のＦ１は、第１６戦が見ものだ。

３０年ぶりに、富士スピードウェイにて日本グランプリの開催が決定した。

当時の６輪タイレルを思い出す。

Ｆ１の聖地である鈴鹿サーキットでの開催が見送られたのは残念だが、

１国１開催の原則があるので、両方で開催は出来ないだろう。

仙台から行くには、２００ｋｍは近くなるので好都合かもしれない。

Ｆ１で思い出したが、８月２７日行われたＤ１エビスサーキットの結果を発表します。

我が「ペロタン」号は、予選で、

　　　　　　　　　　審査員席に突っ込みました。

はい、終わり。

詳しくは、さかのぼって４月３０日のブログを見てね！！

カテゴリー「おもしろ車雑記」からもご覧になれます。

心なし　店長の仕事っぷりも背中を丸めている。

そんなところをたたいても・・・・

お電話お待ち申し上げます。

０２２－２８８－０１５３

給与

この記事は、左カテゴリー「おもしろ車雑記」にいれておきます。

新聞におもしろい記事が載っていました。

自動車整備士の平均年齢は、いったい何歳なのでしょうか？また平均給与はいくらぐらいなのでしょうか？

０５年の国土交通省まとめの実態調査によりますと

ディーラー整備要員の平均年齢は、３１、２歳です。

一般整備工場の平均年齢は、４０．５歳です。

以外に差があるのです。

給与では、年齢別に拾ってみますと、ディーラー整備要員は

２０～２５歳（２１８，９４９）

２６～３０歳（２５８，３５３）

３１～３５歳（３００，９６５）

３６～４０歳（３３１，６６３）

４１～４５歳（３５１，６４５）

一般の整備工場は、上記の金額より８千～２万強の開き（低い）があるようです。

この金額を見て、あなたは、どのように考える？？？？

さっそく今日もデントリペアの一台目が入ってきました。

仕事だ。仕事だ。

ティアナ

このティアナの記事は、左カテゴリーの「日産」にいれておきます。

■モダンリビング■

日産ティアナのキャッチコピーですね。

インパネ、シフトボード等、随所に木目調のパネルを使用して、インテリア感覚を演出しているのでしょう。

質感は、セルシオのような、光沢はなく、つるつるでもなく、クリアーを乗せている感じがありません。

車用ボードとしては、不思議な質感です。

ちょうど「アルフレックス」の家具のような感じです。

でも、気のせいかもしれませんが、このパネルは、少し日焼けしているような？？？？？

せっかくの高級感が？？？？

デビューしたのが２００３年ですので、３年で？？？

日焼けによってパネルが劣化してくると、それは　　それは　　見た目が・・・・

し～らない。

メーカーさんでは、たぶん

変色についても、対候試験を重ね、きちんと対策を講じているのでしょうね。

でも、なんとなく気になります。

私なら、紫外線用のフィルムを窓に張っておきますけど・・・

修理の業界に身をおいていますと、こんな事をいつも考えてしまいます。

さて、デントリペアは、左側のドアです。

昨日は、夜まで残業でした。

外は暗くなってしまいました。

しかし明日納車ですので、何とかやらねば

またまた レガシィ

■　　続くときは続くもんだ　■

なぜか、不思議です。

同一メーカーの同一車種。

何日か前にも、色違いの車が入庫したような？。

この度の色は、３２Ｊ（カラーコード）

２，３日前にも、別の色の車を、デントリペアをさせていただきました。

同じ車種が２度続きましたので、３度目を期待しつつ、しっかりとデントリペアをさせていただきます。

５日以内にまたあると思いますよ。

はじめちゃんパンをかけましょうか。

ヒロミ君。

リヤクォーターパネルに目玉です。

再塗装

再塗装の記事は、左側のカテゴリー「おもしろ車雑記」にいれておきます。

■　　再塗装　　■

再塗装による不具合の原因は、その塗装環境下で、いろいろな原因が考えられます。

良い再塗装をしてもらう場合には、経験を積んだ職人さんが一番ですね。

塗装の縮み、色別れ、サンディング不足によるはがれ、トマリ不良などの状態は、それぞれの原因があり、仕上がりの状態も板金塗装屋さんの熟練の度合いにより大きく左右されます。

塗装直後に、わかればよいのですが、チョーキング、つや引け、割れ、などは１～３年を経過してから発生することもありますので、アフターサービスの整った板金　塗装屋さんであることも、お店選びの条件の一つに入れる事も、わすれずに！！！。

当社では、板金　塗装　はやっておりませんので、あしからず。

デントリペア専門でございます。

プジョー２０６

プジョー２０６の記事は、左カテゴリー「輸入車」に保存します。

■　プジョー２０６　■

プジョーの中でも、もっとも売れている２０６です。

良い走りの人気車種ですね。

実はこの車、月産５万台というから、驚きですね。

さて、デントリペアは、左側のドアです。

画像をご覧下さいませ。

網の目が、縦横不規則に歪んでいるのがおわかりでしょうか。

施工後と施工前の画像をアップしますので、見比べてみてください。

このドアを拡大したのが、下の画像になります。

網の目が歪んでいるのがわかりますでしょうか。

施工後はこのようになります。

美しい元のラインが出来上がりました。

お問い合わせ

０２２－２８８－０１５３

レガシィ

レガシィの記事は、左側カテゴリー「スバル」に保存します。

■　レガシィ　■

久しぶりに、レガシィが入庫しました。

１０日ぶりぐらいでしょうか。

ホワイトのボディカラーですので、ヘコミの写真は、省略します。

スバルの証「６連星」は、「ムズラボシ」と読むのはほんとうでしょうか？

まもなく、星がきれいな季節になりますね。

レガシィで、４７号線の県境付近から星をみると、くっきりと天の川が見えるんですよね。

ん。

別にレガシィでなくても、見えるか。

でも、この星のマークを見ると連想してしまいます。

驚き

何だこれは？？？？

他人から見れば、なんでもないことであるが、時に大きな発見と驚きがあるものだ。

全く気が付かなかった。

こんなところに、こんなものがあったなんて、？？？？

当然ながら、車の取り扱い説明書をみても、どこにも載っていない。

自分にとっては、新発見であり、大発見でもある。

非常にうれしい気持ちになった。

また、数分後には、購入してから４年以上もの間、「知らなかった」ことに、残念な気持ちになった。

購入から、もう４年以上も経っているのに、知らないゆえに使用していなかった事を考えると、非常に残念にも思う。

まあ、そもそも、車に乗っていても、その能力の半分しか使用していないのだから、良しとしておくか。

このアームレストは、下の部分がぱっくり開いて、携帯電話やカードをいれておくことができるのだ。

こんな小物を入れるスペースがあったなんて。