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2006年6月21日 (水)

経年劣化

この記事は、左側のカテゴリー「おもしろ車雑記」におさめておきます。

■ 経年劣化 ■

よく、経年劣化 とか 経年変化 などと表現いたします。

下の画像は、

一枚の画像ですが、左側がメーカーにて施した新車時の塗装です。右側が後から再塗装を施した塗装です。

年月の経過により、再塗装を施した部分が抜け落ち、新車時の塗装が見えてしまっています。

近年は、塗料の質の向上により、気温、湿度など、許容範囲が広くなり容易に塗装が可能になりましたが、メーカーでは、「電着塗装」を施し、再塗装は、「吹付ける」という決定的な違いを埋めることはできません。

この違いは、色の他に、塗装の肌となって現れます。

同様に、塗装の耐久性についても、再塗装は、新車時の塗装を超えることはできません。

不幸にしてキズを付け板金塗装が必要になっても、必要最小限の塗装にとどめておくことが大切です。

「塗りでぐね~がら、あんだのとこに頼むんだちゃ~」

とよく言われます。

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6月 21, 2006 11.おもしろ車雑記 |

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